26 junio 2018

REVILLA SÓLO EXIGE EL AVE CUANDO GOBIERNA EL PARTIDO POPULAR. 


SIEMPRE QUE HA GOBERNADO EL PARTIDO SOCIALISTA, REVILLA Y EL PRC HAN RENUNCIADO AL AVE.

Miguel Ángel Revilla tiene en la hemeroteca su mayor enemiga. Desde que decidió volverse mediático y acudir a cualquier plató donde fuese requerido, el Sr. Revilla, quizás para seguir alimentando su imagen populista, quizás porque no tenía más que contar, se ha caracterizado por pedir de una manera muy ostentosa, aunque depende a quién.


https://www.eldiariomontanes.es/cantabria/revilla-renuncia-reinosa-20180625194639-nt.HTML
http://cadenaser.com/emisora/2018/06/26/radio_santander/1530000993_110495.HTML


El último capítulo del AVE se ha producido en la tarde de ayer (25/06/2018) cuando el PRC ha apoyado una moción de PODEMOS que consistía en sustituir el AVE, por un tren de Altas Prestaciones. Sin entrar en valorar que seria más recomendable me sorprende que precisamente ahora que se puede decir que es una realidad el AVE, sea Revilla uno de los promotores de que no llegue.


Vamos a hacer un repaso en la hemeroteca que como veréis hay mucha y muy variada:

El Faradio | Periodismo que cuenta, en una publicación del 12 de septiembre de 2015, titula su artículo: "Las 12+1 veces que Revilla sí reivindicó el AVE". En este artículo hace un repaso bastante interesante de algunos hitos en toda esta demanda.


,  La SEXTA, medio que le encanta al Sr. Revilla y donde se mueve como pez en el agua, [La indignación de Miguel Ángel Revilla: "Somos la única comunidad periférica de España que no tiene AVE"]. Creo que no es necesario ahondar más en la publicación porque el titular lo dice todo.


, Este medio, se hace eco de una noticia que publica EUROPAPRESS, donde el Sr. Revilla el 2 de Agosto de 2017, no hace ni un año, decía que era receloso de que llegara el AVE, ¡que paradojas tiene la vida ¿no?!, cuando precisamente es él con el apoyo del PRC, Ciudadanos y PODEMOS, la abstención del PSOE y Carrancio y sólo el PP votando en contra, instan al Gobierno a renunciar al AVE, sustituyéndole por un tren de Altas Prestaciones.


Resultado de imagen de el pais periodico, Este medio se hace eco de unas declaraciones hechas por el Sr. Revilla el 15 de mayo del 2010, donde, con la contundencia que le caracteriza en sus declaraciones, va a ser muy duro para exigir el AVE para Cantabria.


, Este medio presenta un artículo donde recoge unas declaraciones del Sr. Revilla el 19 de noviembre de 2016. [Revilla reclama el AVE a Santander antes que "la competencia de Gijón y Bilbao"]


Podría seguir buscando muchas más declaraciones de Miguel Ángel Revilla a este respecto, aunque he querido resaltar aquellas que me han parecido más interesantes. También he querido resaltar aquellos artículos de medios diversos en cuanto a su línea editorial.

Queda claro que al Sr. Revilla se le va "la fuerza por la boca" y se debe al apoyo de PODEMOS para gobernar en Cantabria. Estas son algunas de las consecuencias.

18 junio 2018

MEDIAVILLA, TAMBIÉN, ESCRITOR

JOSE VICENTE MEDIAVILLA FELIZ CON SU ENGENDRO, MÁS CONOCIDO COMO PLAN DE ORDENACIÓN DEL LITORAL.

Escribir libros se ha puesto de moda.

Cae en mis manos un libro, ¡uy, si es el de Mediavilla!, cierto es que inicialmente llama mi atención, aunque he de reconocer que no profundizo en su interior, sinceramente no me interesa, ya que tengo la experiencia de como se desarrollo e implanto en el pueblo de Liencres. Si que llaman mi atención varios detalles, el primero, es que se le dedica a Miguel Ángel Revilla por confiar en él para liderar el POL, otro detalle es que no veo a Mirian García, su Directora General y participe de todo lo que supuso el POL en toda la región y especialmente en mi pueblo, Liencres. Otro hecho que me llama la atención es que el libro esté subvencionado por el Gobierno de Cantabria.
PROLOGO
El Plan de Ordenación del Litoral (POL) nace como una necesidad de ordenar el territorio del Litoral en los municipios costeros. Surge con una metodología extensa, aunque a la vez abstracta e interpretable.
Su implantación en Liencres supuso extender las rasas marinas más allá de los 500 metros que marcaba el Plan hasta los 2000 actuales. Además su zonificación tenia picos caprichosos y a la vez sospechosos. Limitaba los usos en todas las zonas afectadas limitando entre otras la poca actividad ganadera de la zona. En definitiva hizo todo lo contrario a lo que dijo en un mitin que compartimos en Liencres donde asevero que la implantación del POL no iba a ser restrictiva con los propietarios.
El POL de Mediavilla consideraba y consolidaba los suelos urbanos en Cerrias (L02), en La Iglesia (L05) y en Entrelindes. Este mismo Plan consolidaba el suelo urbano en todo el CUCO e incluso en el SECTOR 2 (próximo al parque natural). Se da la casualidad que cuando se solicita informe por parte de la Demarcación de Costas para desarrollar el Deslinde Público Marítimo Terrestre a la Conserjería de Presidencia (si, la de Mediavilla y Mirian García), está última informa que NO RECONOCE EL SUELO URBANO DE CERRIAS, lo cual origina que Liencres sea el único pueblo de la cornisa cantábrica  donde no se le reconoce la naturaleza urbana en sus suelos costeros ya edificados, y cuya consecuencia principal es que la línea de deslinde se desplaza desde los 20 metros iniciales a los 100 metros quedando todas esas edificaciones como "fuera de ordenación". Hubo zonas próximas al rio Pas donde la Protección de Ribera desaparecía y se especulo que podría ser por la titularidad de los terrenos, y muchos más casos de los que pude conocer como miembro de la plataforma contra el POL.
Pienso que un POL más sencillo que marcara una misma línea de Protección desde ONTON a UNQUERA hubiera sido más justa.
Hoy el Sr. Mediavilla se siente contento con su engendro e incluso le pagan los libros.

FUENTE: HOY CANTABRIA

“Era algo que se tenía que hacer y se hizo porque Vicente Mediavilla- entonces consejero de Ordenación del Territorio y Urbanismo- es de una tenacidad enorme” y ha resaltado especialmente sus amplios conocimientos jurídicos.
Revilla ha asistido hoy a la presentación de la edición de su libro sobre la ordenación territorial en los municipios costeros, uno de los estudios que ha resultado ganador del último Premio de Investigación del Centro de Estudios de la Administración de Cantabria (CEARC).
Para el presidente, resulta necesario que personas como Vicente Mediavilla, ahora subdirector de los Servicios Jurídicos del Gobierno de Cantabria, difunda sus conocimientos y “nos sirva de guía” de actuación. “Tiene mucho futuro por delante y nos tiene que ayudar mucho”, ha opinado Revilla.
En la presentación también ha intervenido el consejero de Presidencia y Justicia, Rafael de la Sierra; el catedrático de Derecho Administrativo, Luis Martín Rebollo, junto al propio Vicente Mediavilla en un acto, celebrado en las instalaciones del CASYC, y que ha reunido a numerosos compañeros y amigos del autor.
El consejero Rafael de la Sierra ha destacado la importancia de recuperar este certamen de premios en el entorno de la Administración Pública Autonómica, que ha considerado una apuesta por el conocimiento e innovación en la gestión de los servicios públicos.
El autor del trabajo, Vicente Mediavilla, ha repasado en su intervención la política de ordenación territorial a nivel autonómico y ha precisado que el Plan de Ordenación del Litoral de 2004 sirvió no solo para preservar el medio ambiente costero, sino también para activar políticas productivas y de vivienda, cuestiones todas ellos que sirvieron para “preservar el interés público”.
Como una de las asignaturas pendientes, Mediavilla ha abogado por la elaboración del Plan Regional de Ordenación del Territorio como instrumento que garantice los recursos naturales, profundice en todas las políticas sectoriales que la administración autonómica lleva a cabo y fije un modelo territorial y “las reglas del juego para todos”. De hecho, en la parte final del trabajo, Mediavilla fija sus diez propuestas de cómo debe ser este instrumento de ordenación territorial.
Ha finalizado su discurso agradeciendo al presidente Revilla su apoyo y confianza en la gestión durante su etapa como consejero y, en concreto, en la elaboración y tramitación del Plan de ordenación del Litoral.
El catedrático de Derecho Administrativo, Luis Martín Rebollo, ha dicho que el trabajo de Vicente Mediavilla es un libro de derecho sobre un instrumento de ordenación territorial, que ha sido realizado por un “jurista de talla”. Ha repasado la trayectoria de Mediavilla y ha destacado sus conocimientos en materia de ordenación territorial, además de su entusiasmo y talante abierto en la gestión.
Asimismo, ha dicho que “sin ideas solo hay rutinas y eso es la muerte de una sociedad”. Por eso, ha abogado por fomentar las ideas, tal y como consigue, a su juicio, la convocatoria de los premios de investigación del Gobierno.
Premios investigación
El trabajo ‘Diez razones para ordenar territorialmente Cantabria con base en el Plan de Ordenación del Litoral’, elaborado por José Vicente Mediavilla Cabo, ha recibido este año uno de los premios de investigación del CEARC, en la modalidad de estudios concretos sobre distintas materias administrativas o de responsabilidad social. El jurado valoró principalmente su “rigurosidad, coherencia expositiva y metodología”.
En la modalidad B, dedicada al análisis de la organización administrativa, técnicas de gestión o aplicación de nuevas tecnologías, el trabajo ganador fue el presentado por Manuel Francisco Rodríguez Maseda. Su trabajo, ‘Dirección estratégica en las administraciones públicas de Cantabria. Propuestas de mejora’, se ha reconocido por el “evidente valor” que para la administración cántabra puede tener las propuestas de mejora que concluye el estudio en los sistemas públicos de gestión.
En virtud de estos premios, el Gobierno de Cantabria ha concedido a cada uno un premio de 5.000 euros y un diploma acreditativo, así como la edición de su trabajo.


 
 



CRONOLOGÍA DE UN ABANDONO, PARQUE NATURAL DE LIENCRES

"El mundo es un lugar peligroso, no a causa de los que hacen el mal, sino por aquellos que no hacen nada para evitarlo" - ALBERT E...